韩国将加大海外尿素采购，增加储备
韓國政府計劃在國內企業從中國以外的國家進口尿素時向其提供財政支持。尿素是一種用于柴油車和化肥的物質，人們越來越擔心中國對尿素的出口延遲。
首爾政府周三還表示，將大幅增加尿素庫存，以防止2021年尿素供應緊縮再次發生。
一位貿易部官員在相關部委會議后表示：“從中國以外的國家進口尿素的成本要高出10-20%，其中大部分是物流成本。尿素的供應中斷可能在一年中的任何時候發生。我們需要建立一個支持系統，包括支付物流成本。”。
根據原油進口多元化計劃，如果原油來自中東以外，韓國目前為石油進口商的運輸成本提供部分支持。
韓國90%以上的尿素供應都是從中國進口的，因為從鄰國購買比從生產高質量尿素產品的沙特阿拉伯更便宜、更容易。韓國還從日本和越南進口。
農業部計劃通過補償物流成本上升造成的價格差異，幫助國內企業實現尿素采購渠道的多元化。
政府汽車用尿素庫存為3000噸，足夠三個月使用。首爾表示，將通過從沙特阿拉伯和其他國家購買，盡早將儲量增加到1.2萬噸，足夠3.7個月使用。
2021年恐慌性購買的記憶
本周早些時候，韓國公司報告稱，他們進口的化肥需要長時間才能通過中國海關。一些人甚至報告說，清關程序已經完全停止。
首爾方面表示，正在與中國協商，以防止尿素供應中斷。韓國政府官員表示，他們理解海關延誤背后沒有政治動機，而是經濟因素，主要是由于中國國內尿素供應緊張。
然而，這一問題引起了韓國官員和行業觀察人士的擔憂，他們擔心2021年的供應緊縮會重演，當時中國實際上停止了尿素的出口。尿素是一種在農業中用作肥料的氮，用于控制柴油和工業排放。
這項禁令引發了韓國柴油車和卡車司機的恐慌性購買，因為他們被要求使用尿素溶液來減少排放。他們求助于政府配給，而官員們則發誓要確保替代供應商。
韓國的車用尿素生產商， 比如Lotte Fine Chemical Co., Hu-Chems Co. 和KG Chemical Corp，大多從中國進口尿素。
韓國從中國與其他國家進口尿素工業與農業使用比例
數據源自：韓國海關總署
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