12月20日消息：行業(yè)人士稱，繼11月份大舉采購(gòu)美國(guó)大豆之后，本月中儲(chǔ)糧繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)大豆。

美國(guó)農(nóng)業(yè)部在12月6日到19日的10個(gè)工作日發(fā)布了9次單日出口銷售報(bào)告，共計(jì)報(bào)告對(duì)中國(guó)以及未知目的地銷售196.15萬(wàn)噸大豆，絕大部分在2023/24年度交付。

消息人士稱，11月份中儲(chǔ)糧采購(gòu)了80到85船美國(guó)大豆。進(jìn)入12月份之后繼續(xù)大量采購(gòu)美國(guó)大豆。據(jù)巴西消息人士稱上周至少購(gòu)買(mǎi)了十幾船美國(guó)大豆。總體而言，上周中國(guó)共計(jì)購(gòu)買(mǎi)了25船大豆，其中私營(yíng)油廠主要購(gòu)買(mǎi)巴西大豆。

咨詢機(jī)構(gòu)Marex資本市場(chǎng)公司的谷物期貨主管查理·賽納廷格表示，中儲(chǔ)糧最近繼購(gòu)買(mǎi)3月船期的美灣大豆，價(jià)格比2月份巴西大豆格高出約85美分/蒲，本年度迄今已購(gòu)買(mǎi)了約600萬(wàn)噸美國(guó)大豆，這些大豆將進(jìn)入國(guó)儲(chǔ)庫(kù)存。據(jù)估計(jì)，自9月份美國(guó)銷售年度開(kāi)始以來(lái)，中儲(chǔ)糧采購(gòu)了600萬(wàn)噸美國(guó)大豆，約占迄今美國(guó)大豆出口銷售總量的17%。

考慮到巴拿馬運(yùn)河的物流問(wèn)題，以及巴西大豆價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，此舉令一些市場(chǎng)參與者感到困惑。目前2月和3月裝運(yùn)的美國(guó)大豆要比上周五巴西大豆報(bào)價(jià)分別高出78美分/蒲和155美分/蒲。此外，由于干旱導(dǎo)致巴拿馬運(yùn)河水為偏低，造成嚴(yán)重的物流瓶頸，中儲(chǔ)糧繼續(xù)大量購(gòu)買(mǎi)美灣裝運(yùn)的大豆，也令人感到不解。賽納廷格說(shuō)，沒(méi)有人明白他們?yōu)槭裁磳Ｗ⒂诿罏逞b運(yùn)的大豆，因?yàn)榘湍民R運(yùn)河至少在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)仍將處于物流困境之中。過(guò)去幾個(gè)月來(lái)，該運(yùn)河的航運(yùn)能力一直因干旱而緊張，上周五巴拿馬運(yùn)河管理局宣布，11月降雨改善后，從明年1月中旬開(kāi)始每天允許通過(guò)的船只數(shù)量將從22艘增加到24艘。盡管如此，仍遠(yuǎn)低于正常情況下每天允許的34到36艘。

不過(guò)，相對(duì)巴西大豆而言，美國(guó)和阿根廷大豆的含油率通常較低，更適合儲(chǔ)備，而阿根廷大豆減產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)幾乎耗磬。因此，盡管存在潛在的物流問(wèn)題而且價(jià)格較高，但是如果中儲(chǔ)糧需要輪庫(kù)，目前仍需要采購(gòu)美國(guó)大豆。賽納廷格說(shuō)，中儲(chǔ)糧需要定期輪庫(kù)，所以無(wú)法等待4月底更便宜的阿根廷豆子上市，不買(mǎi)巴西大豆是因?yàn)椴槐銉?chǔ)藏。

與此同時(shí)，越來(lái)越多人談?wù)撝袊?guó)似乎在收緊私營(yíng)油廠的進(jìn)口以及轉(zhuǎn)基因許可證的發(fā)放。一些市場(chǎng)參與者表示此舉可能是為了避免私營(yíng)油廠和國(guó)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)競(jìng)購(gòu)大豆。此類討論于11月底出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)消息人士猜測(cè)，發(fā)放許可證緩慢的原因之一可能為了減少競(jìng)爭(zhēng)。一家中國(guó)油廠官員表示，政府收緊進(jìn)口大豆許可證發(fā)放或加強(qiáng)海關(guān)檢查的情況并不罕見(jiàn)，以避免私營(yíng)采購(gòu)和國(guó)儲(chǔ)購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)。