2021年2月8月，農(nóng)歷臘月二十七，牛年春節(jié)漸行漸近，盡管新冠疫情在中國的大地上偶有抬頭，但春節(jié)的氛圍依然濃烈起來。

位于萬里長江中下游分界處南岸，江西省九江市彭澤縣磯山工業(yè)園的河南心連心化學(xué)工業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“心連心”）九江基地，經(jīng)過四年多熱火朝天、不屈不撓的項目建設(shè)，在全體心連心人的共同期盼中，今天終于迎來一個重大時刻：日思夜想的60·52·40項目開車。

這個開車的日子按照心連心四年前的規(guī)劃，應(yīng)該在一年前進行。心連心的歷史上已有至少百次大小開車，而且，每次開車都比預(yù)訂的日期只有提前沒有延后，這是心連心第一次未如期開車，而且將近一年之久。

盡管如此，九江基地的三千多名奮斗者此刻都懷著激動又忐忑不安的心情，靜靜地等待著那一時刻的來臨，總控室的大屏幕前一直站著集團公司總經(jīng)理張慶金和集團的、九江公司的領(lǐng)導(dǎo)。尿素包裝機前的工人們已經(jīng)把包裝袋放置到位，等待著成品從倉口流出入袋；成品庫的工人們正守在傳送帶前，期冀著一袋一袋的尿素依次而來，各個崗位的人們已經(jīng)準(zhǔn)備好了歡慶的標(biāo)語、紅綢、鮮花。

遠隔千里的心連心新鄉(xiāng)總部同仁們懷著同樣的心情，同樣準(zhǔn)備好了標(biāo)語和彩帶；三千公里之外的心連心新疆基地也以一樣的激動和緊張，準(zhǔn)備好了迎接九江開車時刻的到來！

2021年2月8日下午1時38分，九江心連心總控室的巨大熒屏上出現(xiàn)了傳送帶上汩汩流出的白色尿素顆粒，此時在場的人們再也抑制不住心中的喜悅，大家一起歡呼起來，瞬間整個心連心九江基地歡呼聲響成一片。“開車成功了！開車成功了！”許多人更是跑到了尿素成品庫，一袋袋尿素已經(jīng)順著傳送帶流了出來，不等專職的裝車人員出手，大家都爭先恐后把一袋袋產(chǎn)品搬出來，系上準(zhǔn)備好的紅綢，拉起早已寫好的標(biāo)語，合影、發(fā)視頻，歡快之聲溢滿了碩大的成品庫。

消息和視頻第一時間傳到心連心新鄉(xiāng)總部，董事長劉興旭和其他領(lǐng)導(dǎo)很快舉行了早已準(zhǔn)備好的慶祝儀式，劉興旭打開了紅色的文件夾，里面是一張字數(shù)不多的開車賀詞，劉興旭沒念幾句就哽咽了，人們看見了他在抹眼淚。這個有著一米八高、12年兵齡、已經(jīng)67歲的漢子，這個在心連心當(dāng)了27年的掌舵人，這個經(jīng)歷過無數(shù)悲喜交集，即使那年冬天工廠大事故，車間都成了一片廢墟，他站在大雪里的時候，都沒人看見他流過淚，這一次，勝利的時刻，慶功的時刻，他卻流淚了。

河南新鄉(xiāng)、新疆昌吉、江西九江，心連心8000多人在現(xiàn)場、在傳到各地的視頻里都和他們的董事長一起流淚了。

誰都知道這淚水里不僅僅是喜悅，更多的是感動，感謝，感慨，感嘆！

九江：心連心的三足鼎立

心連心自上世紀九十年代中期開始崛起，在不到20年間，已先后在新鄉(xiāng)的土地上建起了四個工廠，按化肥成本約300公里輻射距離說，心連心的觸角走到山東、河北、山西、陜西已近完美。但心連心要做“中國最受尊重的化肥企業(yè)集團”的愿景不允許心連心不思進取，劉興旭和他的團隊又都是沒活干就坐不住的血性漢子，因此，當(dāng)新鄉(xiāng)第四個工廠建成的鞭炮還沒響起時，心連心的決策者已經(jīng)上內(nèi)蒙下新疆去尋找心連心“走出去”戰(zhàn)略第一根樁基的位置了。心連心遇到了新疆的瑪納斯，惺惺相惜，一拍即合。在當(dāng)時全體參建人員的齊心努力下，心連心新疆基地不到四年，就讓新疆、寧夏、甘肅甚至沿疆國家用到了心連心的優(yōu)質(zhì)高效化肥。同樣，心連心新疆基地還未完全收工之時，心連心的第三塊營地扎根何處已在決策者的腦海里涌動。無疑，中國版圖最富庶的江南成了大家的共識。

2015年起，心連心的考察隊伍開始在沿海沿江搜尋，看似江南土地廣袤，山水無垠，但如此大體量的企業(yè)要找一塊稱心如意的地方也非易事：國家要求化工產(chǎn)業(yè)必須進園區(qū)。而之所以要選擇臨江臨海，則是企業(yè)性質(zhì)決定，其生產(chǎn)必須要有充足的水源，而且在生產(chǎn)原料和生產(chǎn)產(chǎn)品的運輸上必須具備便利和價格上的優(yōu)勢。

浙江、福建的海岸線漫長，舟楫相望，港口眾多，工業(yè)發(fā)達，但心連心無法插腳；長江湖北宜昌至上海出海口一泄千里，但真正符合心連心長遠發(fā)展的地方寥寥無幾。幾個月的尋找，心連心的探路者們來到了江西九江，來到了九江轄下的彭澤縣。這是陶淵明“采菊東籬下，悠然見南山”的地方，其46.5公里的長江岸線寬闊平坦，通江達海。因為山水彭澤而文化豐厚，也因為山水彭澤而工業(yè)相對薄弱，招商意愿強烈。再俯瞰江西周邊省市，成規(guī)模的化肥企業(yè)不多，一切都基本符合心連心的戰(zhàn)略意圖。

彭澤政府以誠相待，在四大班子攜同各有關(guān)部門考察了心連心新鄉(xiāng)總部之后，情迫心急，要求縣各有關(guān)部門與心連心做好商務(wù)洽談，一定要把這個規(guī)模巨大又生機勃勃的企業(yè)拉到彭澤。

三通一平，彭澤政府搞拆遷，修道路；江水來襲，園區(qū)一片澤國，政府劈山為土，把一千多畝的坑塘平均抬高了3.5米。

一切向好，2016年5月25日，河南心連心化學(xué)工業(yè)集團股份有限公司與江西省九江市彭澤縣人民政府在九江市簽定投資意向書。

2016年9月7日，以時任心連心集團黨委副書記尚德偉為組長的心連心九江項目籌備小組到達彭澤，建設(shè)心連心九江基地的大幕從此拉開。

心連心的巨大規(guī)模和建設(shè)速度、艱苦奮斗精神都讓江西省各級領(lǐng)導(dǎo)欽佩不已。一年之內(nèi)，上到江西省省長下到省市縣政府和有關(guān)部門都到心連心的施工現(xiàn)場視察指導(dǎo)，關(guān)心呵護，援手支持，一片和和睦睦，心連心的建設(shè)速度有序平穩(wěn)發(fā)展。

地下淤泥溶洞 地上新冠病毒

長江，亙古東流。雖不像黃河改道無數(shù)，但在千萬年的流淌中也有局部的左右搖擺。九江彭澤一線，青山綿延，北岸安徽宿松縣，沃野無垠，但獨獨一座小孤山離群索居在安徽一側(cè)，成了一道安徽旅游的風(fēng)景線，顯然小孤山是讓長江的千年搖擺從南岸請到北岸來的。

滄桑長江，水和土的牽手，水和石的融化，造就了獨特的長江沿岸地質(zhì)，僅在彭澤心連心廠區(qū)的工地上，就有多種地質(zhì)結(jié)構(gòu)，按照與江堤的距離，由近及遠依次為沙土、淤泥、石英巖、風(fēng)化巖。

一直在北方打拼的心連心建設(shè)者從來沒有遇到過這種地質(zhì)構(gòu)造，初到工地就開始按照家鄉(xiāng)的方式打地基，把鐵鑄就的夯高高舉起十幾米再重重的落下，夯聲吸引了江西的同行，他們都好奇地聽著這起落的韻律。很快，夯錘落下，泥水四濺，心連心的建設(shè)者這才知道廠區(qū)土地上邊雖是平土，下邊竟是淤泥。

夯肯定沒有用武之地了。

只好全部打樁，用樁基生根，把淤泥濁水打透了再澆筑混凝土。淤泥顯然比家鄉(xiāng)的黃土難纏，不僅泥水，還有沉積多年的樹枝雜草，讓鋼鐵鉆頭英雄氣短，鉆探進度明顯下降。還有更難的是碰上地下的溶洞，離心連心工地30公里有著名的石鐘山，近1000年前，大詩人蘇軾為考究石鐘山聲音的來源曾駕小舟深夜到江邊的溶洞探訪，寫下了千古名篇《石鐘山記》。只不過蘇軾看到的溶洞在山水之間，而心連心工地的溶洞在地下，既深不可測，又有洞洞相連。在剛開始建復(fù)合肥項目的打樁中，最深的樁竟打到了40多米深，在新鄉(xiāng)一根樁灌10方的混凝土足矣，而在彭澤的一根樁最多灌了170方混凝土，溶洞深而攜手相連給項目帶來的不僅是建設(shè)成本劇增，更是難度劇增。

由于地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜，很小的面積上就有多種的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，家鄉(xiāng)那種打一個孔可以輻射很大面積的辦法在彭澤就不好使了。為了防止將來的建筑和設(shè)備不發(fā)生沉降，在關(guān)鍵的地方就必須施行單樁單孔的打樁辦法。一地一策是對付特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)的唯一辦法。在施工中基建組還遇到了既有淤泥又有溶洞的復(fù)雜地質(zhì)，讓施工時費盡周折，一個鉆頭只能解決一個構(gòu)造，但來回反復(fù)的更換鉆頭極大的延誤工期。基建組的人一身泥一頭汗的蹲在泥濘的工地上想，愣愣的在鉆機和鉆頭上看，終于想出一個制服淤泥溶洞混合在一起的辦法，他們制造出一個裝有攻克淤泥和溶洞的雙鉆頭打樁機，碰到什么結(jié)構(gòu)就自動上什么鉆頭，果然有效，過去這樣的地質(zhì)結(jié)構(gòu)兩三天才能打一根樁，用了這個設(shè)備，一天能打十幾根樁，基建組給這個設(shè)備取了個名字：一種長螺旋與潛孔錘的樁機結(jié)合。這個設(shè)備后來還獲得了國家專利。

防止地埋管傾斜沉降是一個更至關(guān)重要的工程。心連心九江基地工地有總長1.4萬米長的各種管道，最粗的直徑達到2.2米，剛開始地埋管鋪設(shè)期間，往往第一天鋪好的地埋管道，在經(jīng)過一天的降雨之后，地基會出現(xiàn)不均勻沉降，這顯然會給管道的安全帶來威脅。項目部基建組為此開了多次專題討論會，對各種地質(zhì)結(jié)構(gòu)上的地埋管采取不同的處理方法，或鋪設(shè)沙土，或鋪設(shè)風(fēng)化料，或鋪設(shè)質(zhì)地堅硬的金鋼石，較好的解決了地埋管的沉降隱患。

為防止沉降，九江工程共設(shè)計出了8種施工辦法，也付出了巨大的代價。施工隊伍超負荷的工作，尤其是在2017年7月，陰雨連綿，一直下了27天雨，工人都是在泥水里冒雨施工，身心疲憊。工期上，盡管工人們在惡劣的環(huán)境中加班加點的搶時間，但為保證施工質(zhì)量，工期還是拖延了幾個月；費用上，僅僅打樁的鋼管用量就達到了一萬多米，大大超過了預(yù)計數(shù)量，合作施工單位的支出肯定也超出了預(yù)算，整個地基投資比預(yù)算多了一個多億。

地下復(fù)雜，地上生變，新冠病毒從2020年初開始攻擊人類，至今仍不收手。

2020年的春節(jié)前，新冠病毒已在武漢潛伏，而此時心連心外事組的同志們正在武漢為磯山公用碼頭項目的手續(xù)忙碌，武漢有全國長江最高的管理機構(gòu)：長江水利委員會，武漢還有全國眾多的水利、航運、港務(wù)機構(gòu)和專家。磯山公用碼頭項目的手續(xù)恰恰這時到了審批的關(guān)鍵時刻，碼頭防洪的設(shè)計報告必須經(jīng)過長江水利委員會的審批，而此時武漢的疫情正在爆發(fā)，疫情初始，人人充滿了恐懼，組織專家的難度想有多難就有多難！但碼頭的建設(shè)不能等，這個手續(xù)不過，其它的都要坐等。線下開論證會顯然行不通了，外事組就果斷決定用視頻的方式開線上會議，不能讓突如而來的疫情阻擋心連心的建設(shè)速度。正月十七，正是武漢疫情最嚴重的時刻，磯山公用碼頭項目的論證會如期召開，會議順利地通過了碼頭的有關(guān)議題。

許許多多的工廠因疫情延期開工，更多的建設(shè)項目都停了下來，道路封閉了，很多長途汽車停運了。這個時候閉門不出是每個人甚至是政府的號召。心連心人不能等，九江項目因為這樣那樣的客觀因素已經(jīng)耽誤了許多時間。時間緊，任務(wù)重，不抓緊復(fù)工損失將會更大。大年三十，心連心的領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)策劃春節(jié)后復(fù)工的安排。大年初六，第一批復(fù)工人員就在空曠的高速上往九江疾馳，隨即一批批心連心工人、一個個和心連心長期合作的單位也不畏艱險集結(jié)九江，到了2月底，心連心工地的復(fù)工人員已經(jīng)達到1200多人。在九江彭澤長江沿岸，心連心的工地上首先響起了機器的轟鳴，讓疫情導(dǎo)致的一片寂靜開始了蘇醒的萌動。

抓晴天，搶陰天，戰(zhàn)雨天，本來就沒有節(jié)假日，本來就沒有上下班時間，一切為工程讓路。項目部的技術(shù)人員天天電話、微信催促合同廠家趕快復(fù)工吧，我們的設(shè)備一定要按期交貨，也有許多技術(shù)人員出差到外地廠里催進度，盯質(zhì)量，保證設(shè)備不能耽誤工期。一些施工單位因為疫情或者不能按時到崗，或者人員不整，心連心的人就加班加點的頂上去。

2020年2月20日，九江市領(lǐng)導(dǎo)專程到心連心工地看望復(fù)工人員，對心連心在如此短暫的時間內(nèi)有這么多復(fù)工人員，有這么熱火朝天的工地大加稱贊。2020年2月22日，九江大項目水池底板澆筑工作完工；2020年3月8日，九江大項目洗滌塔第二段吊裝組對完成；2020年3月15日，九江大項目煙氣脫硫后處理廠房封頂大吉；2020年3月17日，化驗樓封頂大吉；2020年3月23日，氣化主框架廠房封頂大吉；2020年3月23日，甲醇循環(huán)壓縮機主機成功吊裝；2020年3月26日，低溫甲醇洗甲醇洗滌塔成功吊裝；2020年3月30日，磯山公用碼頭項目開工。

疫情曾經(jīng)阻礙了心連心的腳步，疫情又觸發(fā)了心連心高歌猛進的勢頭，在做好防疫的前提下，心連心九江基地工地絕地反彈，創(chuàng)造了一個又一個工程神話，讓業(yè)內(nèi)和當(dāng)?shù)卣B連點贊。